エンジン始動スイッチを押してもエンジンが始動しないワゴンRの修理。
お出かけ先でエンジンがかからなくなり、ロードサービスにてレッカーで搬入されました。
メーター内のオレンジ色の『鍵マーク』の点滅していて、スズキのプッシュスタート式の車によくあるトラブルです。
お出かけ先でエンジンがかからなくなり、ロードサービスにてレッカーで搬入されました。
メーター内のオレンジ色の『鍵マーク』の点滅していて、スズキのプッシュスタート式の車によくあるトラブルです。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bubuyasan/20230604/20230604145925.jpg)
早速診断機で診断します。
やはりステアリングロックユニットの異常と出ました。
ハンドルロックの故障ですね。
やはりステアリングロックユニットの異常と出ました。
ハンドルロックの故障ですね。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bubuyasan/20230604/20230604145927.jpg)
この銀色の物体がステアリングロックユニットです。
内部の故障でハンドルロックが効かない状態になって、コンピューターがエンジン始動をさせない状態になります。
部品交換しか修理方法はありません。
内部の故障でハンドルロックが効かない状態になって、コンピューターがエンジン始動をさせない状態になります。
部品交換しか修理方法はありません。
![](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bubuyasan/20230604/20230604145931.jpg)
という事で新しい部品と交換します。
無事エンジン始動できるようになりました。
最後に診断機でコンピューターに残った過去の故障コードを消去して修理完了となりました。
無事エンジン始動できるようになりました。
最後に診断機でコンピューターに残った過去の故障コードを消去して修理完了となりました。