フォレスター オートマ&デフオイル交換

走行距離5万km以下(忘れちゃいました)のフォレスターのCVTFとデフオイルの交換。

事前チェックの後、トルコン太郎を接続して圧送交換スタート。

使用オイルはワコーズCVTFセーフティスペックです。

走行距離が少なめなので1回の圧送交換でいいと思われましたが…

意外と汚れてますね。内部のオイルはまっ黒です。



だいぶ透明感は出ましたが、左の新しいオイルと比べるとまだ黒いですね。

もう1回入れ替えるとスッキリ綺麗な赤いオイルに入れ替わるんですが。

お客様に連絡したところ「せっかく何で交換で！」との事で仕上げの交換をする事となりました。

がっ！新しいオイルが残り13リットル、フォレスターのオイル量も13リットル。

油量調整分を入れると1リットルほど足りません。

という事で最高峰オイルプレミアムスペックを使用します！

もちろん料金はセーフティスペックの料金で。

プレミアムスペックは飴色なんでセーフティスペックのに負けてしまいますが、透明感のあるオイルに入れ替わりました。

前後のデフオイルを交換して作業完了です。

試運転してみたら走りが力強く感じましたね。

さすがプレミアムスペック！

在庫数増やさなきゃですね…