シエンタのハブボルト(タイヤを付けるボルト)の交換。
1本ねじ山が潰れてた状態でナットの脱着時になかなかナットが回りません。
ねじ山をカットして修正する方法もありますが交換ご希望なので…
ディスクローターを取り外せばボルトは裏から刺さっているだけなので交換は難しくはありません。
新しいボルトが付きました。
これでしっかりタイヤを固定出来ますね。
ナットも一緒に交換しました。
ナット側のねじ山が潰れているとボルトを痛めてしまうので、セットでの交換おすすめします。
タイヤ交換時にナットが奥まで手で回す事が出来ない状況の場合は、ねじ山が潰れていたりナットが曲がって入っていたりしている可能性があります。
そんな時は無理に締め付けたりせずに整備工場に相談して下さい。
